Zawieszenie sportowe Protlum TOP RACE 3 – Mitsubishi Lancer Evo VI, szuter

21 845,00 zł

Produkt na zamówienie. Skontaktuj się z nami aby poznać termin realizacji Tel: 790 414 414 E-mail: p.mazik@msp-auto.pl

📦 Darmowa dostawa od 1 500 zł
Nie dotyczy zamówień zawierających opony, fotele lub zawieszenia Protlum.

  • 14 dni na zwrot produktu
  • Szybka i bezpieczna dostawa
  • Pomoc i wsparcie pozakupowe
    ‎
Bezpieczne metody płatności 🔒

Zawieszenie sportowe Protlum TOP RACE 3 – Mitsubishi Lancer Evo VI, szuter
Zawieszenie sportowe Protlum TOP RACE 3 – Mitsubishi Lancer Evo VI, szuter
21 845,00 zł
Masz pytanie? Zamów rozmowę!
Rodzaj kontaktu
recaptcha placeholder image

Protlum TOP RACE 3 to dwururowe amortyzatory gazowo-olejowe ze zbiorniczkiem wyrównawczym, przeznaczone do zastosowań wyścigowych w najcięższych warunkach. Pozwalają na indywidualne ustawienie sił tłumienia za pomocą elementów regulacyjnych. Oferta dotyczy modelu Mitsubishi Lancer Evo VI w wersji szutrowej.

Budowa i działanie

Zbiorniczek wyrównawczy oddziela olej od gazu. Dzięki temu podczas pracy olej nie ulega spienieniu, więc siły tłumienia nie zmieniają się, a amortyzator działa stabilnie. Większa objętość oleju zapewnia też lepsze odprowadzanie ciepła po całej powierzchni obudowy.

Regulacja tłumienia (3-drożna)

  • wysokoprędkościowa regulacja tłumienia ściskania (HS),
  • niskoprędkościowa regulacja tłumienia ściskania (LS),
  • regulacja tłumienia odbicia (REB).

Regulacja 3-drożna pozwala dostosować zawieszenie do trasy, nawierzchni i warunków pogodowych. LS i REB wpływają na zachowanie auta przy hamowaniu, w zakrętach itp. HS wpływa na zachowanie na skokach i przy mocnych uderzeniach, a jego prawidłowe ustawienie pozwala wykorzystać cały skok amortyzatora.

Ustawienia

Możliwe jest dostrojenie ciśnienia gazu w zbiorniczku wyrównawczym oraz regulacja wysokości zawieszenia. Amortyzatory są fabrycznie napełnione azotem, więc regulacja ciśnienia jest opcjonalna. Zmianę i pomiar ciśnienia należy wykonywać wyłącznie dedykowaną pompką Protlum (pomiar np. manometrem do opon powoduje ucieczkę azotu).

Materiały i wykonanie

Elementy stalowe wykonano z wysokowytrzymałej stali CrMo, a elementy duralowe z wysokowytrzymałego duralu AW7075. W amortyzatorach typu McPherson zastosowano łożysko osiowe sprężyny.

Zawartość zestawu

Komplet na całe auto:

  • 2x amortyzator przód
  • 2x amortyzator tył

W zestawie z kluczami do regulacji wysokości oraz pompką do zmiany i pomiaru ciśnienia w zbiornikach.

Opinie

Na razie nie ma opinii o produkcie.

Tylko zalogowani klienci, którzy kupili ten produkt mogą napisać opinię.